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: 加速、減速、復帰も操るクルスロ【即納！送料無料！】オートクルーズ＆スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・α（アルファ） 3DA＋車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネスセット【燃費向上】【smtb-KD】24800円; ●商品名 PIVOT（ピボット） 3-drive・α（スリードライブ・アルファ） 3DA＋車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネスセット ●今なら車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネス付き！ 3-drive・αの装着には、別途車種別専用ハーネスが必要となりますが、今なら、車種別専用ハーネスの他、面倒なブレーキ配線がカプラーオンで簡単にできるブレーキハーネスも無料でご提供いたします！ ●製品概要従来製品の3-drive・AC（スリードライブ・エーシー）の基本性能を継承しつつさらに進化！オートクルーズはスイッチでの加速・減速・復帰が可能となりました！ピボットの大人気商品「クルスロ」は、高速走行がグーンと快適になるオートクルーズコントローラー（クルコン）と、ワンタッチで好みのアクセルレスポンスに変更可能なスロットルコントローラー（スロコン）がセットになった便利で快適な商品です！クルコンは、速度維持の微妙なアクセル操作から解放され、高速走行がグーンと快適に！燃費向上にも貢献します！アクセルレスポンスを自在に変更できるスロコンは、エコドライブにもスポーツ走行にも効果抜群です！ ●適合車種お車への適合、車種別専用ハーネス、ブレーキハーネスの品番、オプション品の要・不要は、こちらの対応車表でご確認ください。 ※こちらの商品は国産車専用です。輸入車にはご使用いただけません。 ●操作・取付方法について詳しくはこちらの3-drive・α取扱説明書をご覧ください。車種ごとの配線情報はこちらの配線一覧表にてご確認ください。 ●オプション品【リモートスイッチ】オートクルーズのSET／解除がワイパーレバーなどからも操作可能になります(レバー用スペーサー4種類付き) 【車速パルスアダプター】三菱・スズキの一部車種で安定したオートクルーズ走行をするためのアダプター【MTアダプター】オートクルーズ走行中、クラッチ操作時にエンジン回転の上昇を防止するための装置 ●メーカー保証期間商品到着後1年間 ※当店取り扱いのPIVOT製品は、全てメーカーより直接仕入れの正規品・新品ですので、どうぞご安心ください。 ●製造・販売元株式会社 PIVOT（ピボット） ●発送時期、送料について平日（月〜金）午後4時までにご注文いただければ、即日発送可能です。こちらの商品は、離島・一部地域も含め日本全国【送料無料】です！お支払い方法、配達地域別の納期はこちらでご確認ください。 1A（TH-1A）　1B（TH-1B）　1C（TH-1C）　1D（TH-1D）　2A（TH-2A）　3A（TH-3A）　4A（TH-4A）　5A（TH-5A）　5B（TH-5B）　6A（TH-6A）　7A（TH-7A）　11A（TH-11A） BR-1　BR-2　BR-3　BR-4　BR-5　BR-6●オートクルーズで高速走行が快適に！アクセルレスポンスの不満も解消！クルーズ＆スロットルコントローラー（クルスロ）「3-drive・α（スリードライブ・アルファ）」はアクセル操作なしでスピードを一定に保てるオートクルーズコントローラー（クルコン）とワンタッチで好みのアクセルレスポンスに変更可能なスロットルコントローラー（スロコン）がセットになった便利で快適な商品です！オートクルーズは、速度維持の微妙なアクセル操作から解放され、高速走行がグーンと快適に！アクセルレスポンスを自在に変更できるスロコンは、エコドライブにもスポーツ走行にも効果抜群！両機能をうまく活用すれば燃費向上にも大きく貢献します！●前モデル「3-drive・AC（スリードライブ・エーシー）」からここが進化！！前モデルの「3-drive・AC（スリードライブ・エーシー）」も高性能と手ごろな価格で定評がありますが高精度な基本性能はそのままに、さらに便利で快適、スタイリッシュに進化しました！まず、最もうれしい改善点として、前モデル「3-drive・AC（スリードライブ・エーシー）」ではオートクルーズ中にブレーキを踏むなどして一旦クルーズコントロールが解除された場合再度アクセルを踏んで目的のスピードまで上げ、再設定する必要がありましたが新製品の「3-drive・α（スリードライブ・アルファ）」ではクルコン解除後もスイッチ操作一つで元の設定速度に「復帰」できるようになりました！また、今の設定スピードより少し低い、あるいは少し高いスピードを維持したい場合もいちいちクルコンを解除して、アクセルで速度を加減して再設定という手間がなくなりスイッチ操作のみで設定スピードの「加速」、「減速」変更操作が可能になりました！　そして、セットスイッチも一体となった薄型でコンパクト、スタイリッシュな本体は高級感が大幅にアップし、装着の自由度がさらに高まりました！　なお、スロットルコントローラーの基本性能はすでに熟成の域に達した前モデルの3-drive・AC（スリードライブ・エーシー）と同等です。●私もつけました！人力車から自動車に変身して大満足！！いつもありがとうございます、エコ・ドライブ店長の大賀猛（おおがたけし）です。オートクルーズ機能が欲しくて、前モデルの3-drive・AC（エーシー）を着けようかと思っていたらピボットさんから更に魅力的な新製品3-drive・α（アルファ）が発売されましたのでさっそくわが愛車トヨタプロボックス（H14年式 1400ディーゼルターボ）につけてみました！※メーカー未確認車種のため自己責任にて装着（3A、BR-2）。プロボックスガソリン車はワイヤー式スロットルのため適合不可。　基本的な配線は、アクセルペダル根元への「車種別専用ハーネス」コネクター差し込みとブレーキペダル根元への「ブレーキハーネス」コネクター差し込みのカプラーオン！　あとは、車種ごとの配線情報が記載された、こちらの配線一覧表を参考にエンジンコンピューター、車両のオプションコネクター等から「車速信号」を取り出し車体金属部へアースを取るだけですので、早い人なら30分〜1時間程度で装着可能です。ちなみに私は久々の車いじりのため3時間以上かかりました・・・。付けるのに必死だったので詳しい写真がなくてごめんなさいm(_ _)m　で、実際に装着して走ってみた感想ですが「これは便利！高速走るなら着けなきゃ損！」というしかありません！装着後の試運転で“人力車”が“自動車”に変わった瞬間は感動で鳥肌が立ちました(笑)　これまでは高速走行で速度を一定に保つのに苦労していましたが3-drive・α（アルファ）を着けてからはとっても楽チン！　最初はアクセルから足を離しても勝手に走るのが不思議な感覚でしたが高速道路ではとっても重宝します！　たとえば前の車に追い付きそうになった場合前モデルの3-drive・AC（エーシー）では、ブレーキを踏んだりセットスイッチで解除した後再度アクセルで速度を調整し、オートクルーズを再セットしなければいけませんでしたが　3-drive・α（アルファ）では、アップダウンスイッチで2km/h単位で速度を増減できたり同じ速度への復帰もRES（レジューム）スイッチでワンタッチ復帰できるので状況次第ではアクセルをまったく踏まなくても、手元のボタン操作だけで走れてしまいます！　ゆるい上り坂やトンネルなどうっかりしているとスピードが落ちてしまうような場面でも効果的！自分が渋滞の原因を作って人に迷惑をかけることもありませんし何より車が最適なアクセルコントロールをしてくれるので燃費にも大いに貢献します！　前モデルの3-drive・AC（エーシー）もお手ごろ価格のため根強い人気がありますがより快適なオートクルーズを求める方には新製品の3-drive・α（アルファ）がお勧めですのでご予算とお好みに応じてお選びいただければと思います！●オートクルーズ機能はこんな方にオススメです！微妙なアクセルワークから解放されて楽に運転したい方登り坂やトンネルに入るとついスピードが落ちてしまう方長距離ドライブの疲労を軽減したい方高速走行時の燃費を向上させたい方メーカー純正のオートクルーズに不満を抱えている方●スロットルコントローラーはこんな方にオススメです！ノーマルのまったりとしたアクセルレスポンスに不満がある方アクセル操作がラフで燃費に悪影響を与えていると思われる方運転者・走る状況によってアクセルレスポンスを変えたい方雪道や悪路でデリケートな発進・走行をされたい方サーキット走行などで俊敏なアクセルレスポンスを必要とされる方●3-drive αの操作・取付方法について詳しくはこちらの3-drive α取扱説明書をご覧ください。車種ごとの配線情報はこちらの配線一覧表にてご確認ください。●適合車種お車への適合、車種別専用ハーネス、ブレーキハーネスの品番、オプション品の要・不要はこちらの対応車表でご確認ください。MT車へはオプションの「MTアダプター」の装着により対応可能です。※本製品は電子式スロットル車専用です。ワイヤー式スロットル車にはご使用いただけません。※本製品は国産車専用です。輸入車にはご使用いただけません。